"long range"-Technologien

Damit der Premiumkunde sich das Anfahren des Ticket-Terminals spart und er bereits aus mehreren Metern Entfernung für die Schrankenöffnung identifiziert wird, bieten sich derzeit 4 Technlogien an: Mobiltelefon, Videoerkennung und UHF RFID mit den Varianten "active" und "passive".

Mobiltelefon ?

Bei diesem Ansatz soll der Autofahrer vor der Schranke sich mit Hilfe seines Mobiltelefons identifizieren.

Herausforderung spontan Bluetooth aktivieren

a) über Bluetooth

Jedes neuere Mobiltelefon verfügt inzwischen über Bluetooth.
Diese Verbindungstechnik erfordert ein neueres Handy, das einen entsprechend aktuellen Bluetooth-Standard unterstützt.
Der Autofahrer vor der Schranke muß spontan wissen, wie er sein Bluetooth aktiviert und mit dem Parkterminal pairt.

b) über Internet-App

Die Benutzung von Apps wird immer beliebter.
Das Mobiltelefon des Autofahrers muß(!) ein Smart Phone sein und darf kein zu altes Betriebssystem haben.
Erfordert erfolgreiche Internetverbindung des Mobiltelefons.
Problematisch bei dicken Betonwänden, insbesondere im Ausfahrtsbereich
Selbst bester Empfang nützt nichts, wenn der Akku des Mobiltelefons gerade leer ist.

Videoerkennung ?

Es wird vor jeder Schranke eine Videokamera installiert. Im Hintergrund läuft eine Software zur automatischen Nummernschilderkennung ("Automated License Number Recognition ALNR").

Ausschilderung: Pflicht in Deutschland

Ziel ist es, jedes Kennzeichen fehlerfrei zu lesen. Diese Technologie ist bei Maut-Systemen schon sehr weit fortgeschritten.

Fahrer-seitig sind keine komplizierten Hilfsmittel wie Smart Phone oder ähnliches erforderlich.
Erhebliche Systemkosten
Leistungsmerkmale, wie sie Maut-Systeme bieten, sind für die einfache Parkschranke überdimensioniert
In Deutschland ist das ungefragte permanente Filmen von Kunden immer noch umstritten
Auch die vorgeschriebenen Warnschilder zur Videoüberwachung lösen dieses emotionale Problem nicht.
Die Nummernschilderkennung funktioniert nicht, wenn das Nummernschild im Winter auch nur teilweise zugeschneit ist. Sie könnten Ihren Premiumkunden an der Einfahrt einen Kehrbesen bereitstellen - Komfort sieht anders aus.
Auch zu hoch eingestellte Hauptscheinwerfer können die Videokamera blenden und die Erkennung stören.
Die Videokamera läßt sich außerdem durch selbst simpel gefälschte Nummernschilder täuschen.

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